A Honda CG 160 mantém-se como a líder indiscutível no mercado de duas rodas no Brasil, uma trajetória que remonta à sua estreia como CG 125 em 1976, evoluindo continuamente desde então. Com a aparição da CG Titan na década de 1990 e posteriormente da Fan, a linha expandiu suas ofertas, cativando distintos nichos de mercado.
Neste artigo, iremos explorar as características dos veículos, abordando detalhes como o Preço titan 160 2023 e outras especificidades relevantes.
Variações Titan e Fan: Preços, Similaridades e Diferenças Notáveis
No cenário brasileiro, as variantes mais destacadas da Honda CG 160 compartilham a mesma plataforma e propulsor. Ambos os modelos apresentam uma significativa lista de equipamentos em comum, sendo o chassi do tipo diamante uma das características compartilhadas. A Honda CG 160 Fan é comercializada por R$ 13.090, enquanto a Honda CG 160 Titan tem preço de mercado estabelecido em R$ 14.190.
Motor 160: O Núcleo da CG Titan e CG Fan
Ambas as versões da motocicleta mais vendida no Brasil incorporam um motor monocilíndrico de arrefecimento a ar com 162,7 cm³ de capacidade. O motor, do tipo OHC, possui suas válvulas alojadas no cabeçote e sua ativação é feita por corrente. A potência entregue quando abastecido com etanol atinge 15,1 cv e 1,54 kgfm de torque, enquanto com gasolina são 14,9 cv e 1,40 kgfm. A transmissão mecânica de cinco velocidades e a transmissão final por corrente são características idênticas entre a CG Titan e CG Fan.
Dimensões e Capacidades Paralelas
As dimensões das duas variantes da Honda CG 160 são praticamente idênticas. Ambas ostentam 1,99 m de comprimento, 0,73 m de largura, 1,08 m de altura e 1,31 m de entre-eixos. A altura do assento é de 790 mm em relação ao solo, enquanto o vão livre é de 196 mm. O peso a seco é quase idêntico, com a Fan 160 registrando 116 kg e a Titan com 117 kg.
O tanque de combustível para ambas apresenta a mesma capacidade: 16,1 litros. Outros componentes em comum incluem rodas de 18 polegadas com pneus 80/100 (dianteiro) e 90/90 (traseiro), além do sistema de suspensão – garfos telescópicos na dianteira com 135 mm de curso, e amortecedores duplos na traseira com 106 mm de curso.
Sistema de Freios e Equipamentos de Série
O sistema de freios é idêntico nas duas versões da Honda CG 160, com disco sólido na dianteira, 240 mm de diâmetro, e tambor na traseira, 130 mm de diâmetro. Ambas estão equipadas de série com sistema de freios combinados de acordo com a legislação em vigor.
Embora a Titan possua um acréscimo de aproximadamente R$ 1.200 em relação à Fan, a distinção reside principalmente na lista de equipamentos de série. Contudo, as diferenças não são substanciais. Ambas apresentam freios combinados, rodas de liga leve, partida elétrica e painel digital com computador de bordo. Uma das principais discrepâncias é observada no painel, onde a Fan apresenta um formato tradicional enquanto a Titan possui o sistema Black Out, com fundo de alto contraste. Esteticamente, a diferenciação se dá pela pintura.
As peças de carenagem são idênticas, mas a diferenciação estética ocorre na pintura. A Honda CG Fan oferece opções em preto ou vermelho sólidos, e prata como opção metalizada, mantendo a tampa lateral em preto. Já a Titan apresenta grafismos exclusivos para o tanque e laterais, mantendo a rabeta e laterais em preto para reforçar um visual mais esportivo.
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